Kraj chce investovat do silnic 400 milionů ročně
Minimálně 400 milionů korun ročně předpokládá v průměru investovat Královéhradecký kraj do silnic druhé a třetí třídy v následujících letech.
Dalších 450 milionů ročně pak bude dávat na jejich běžnou zimní a letní údržbu. Královéhradecký kraj chce v maximální míře na modernizaci komunikací využít dotace z Evropské unie. Zároveň si už teď kraj stanovil páteřní silniční síť, do které bude přednostně investovat.
Královéhradecký kraj v minulosti převzal silnice druhé a třetí třídy od státu v již špatném stavu. Tento „dluh“ neustále narůstá. V současné době by bylo potřeba na jejich kompletní opravu osm až devět miliard korun, což je mimo možnosti krajského rozpočtu.
Proto musí kraj rozsáhlejší investice pečlivě plánovat a rekonstruovat přednostně důležité silnice. „Na silnicích druhé a třetí třídy jsme určili prioritní páteřní síť, kterou budeme rozvíjet, spravovat a udržovat jako základ dopravní politiky kraje. Na rekonstrukce a modernizaci silnic budeme chtít získat co nejvíce peněz z Evropské unie. Kraj již z evropských zdrojů na tyto účely v minulých letech dostal kolem dvou miliard korun,“ řekl náměstek hejtmana Karel Janeček, který má na starosti oblast dopravy.
Silniční síť v kraji nyní úředníci rozdělili do čtyř kategorií. "Modernizovat se budou zejména komunikace zařazené do kategorií A a B, kterých je v regionu 1464 kilometrů a které představují necelou polovinu z celkového počtu 3315 kilometrů všech silnic druhých a třetích tříd v kraji. Další méně významné cesty jsou v kategoriích C a D,“ dodal náměstek Janeček.
V kategorii A je většina silnic druhé třídy a významné silnice třetí třídy, které jsou často využívané nákladní dopravou a které propojují města s více než 5000 obyvateli. Silnic poslední kategorie D je v kraji 287 kilometrů. Jde zejména o slepé komunikace, jež končí mimo zastavěnou oblast, bez hromadné dopravy a s šířkou vozovky převážně do čtyř metrů.
Chcete vědět co se dělo přesně před rokem?
Navštivte naší Kroniku dění v Hradci Králové a dozvíte se nejen co se dělo ve městě a o čem se psalo, ale také teplotní minima a maxima, či jaké se konaly kulturní akce.
Zobrazit zpravodajství před rokem, dvěma, třemi, čtyřmi, pěti lety.
Komentáře ke článku
Vložit nový komentář
Jméno které jste zadal se shoduje s již zaregistovaným uživatelem.
Pokud jste to Vy přihlašte se prosím.
Pokud ještě nejste registrován vyberte si prosím jiné jméno,
nebo se zaregistrujte.
Přečtěte si také
Opravy Pražského mostu už se blíží. Nebude ale uzavřen pro všechny
Dopravní chaos u hradeckých škol má mírnit plán mobility
Hradecký dopravní podnik stále modernizuje svůj vozový park. Vozidla mládnou
Váš názor nám není lhostejný, podělte se o něj také s ostatními uživateli a napište první komentář.