Dva velké projekty z participativního rozpočtu se přiblížily realizaci. Singletrail čeká navýšení rozpočtu

Původní projekt Bike Parku prošel změnou. | autor: Tvůrci projektu

Dva výrazné projekty, které vzešly z prvního ročníku participativního rozpočtu Pro(buď) Hradec, se posunuly další krok směrem k realizaci. Singletrail v lesoparku na Moravském Předměstí, původně navržený jako Bike Park Pod Strání, získal schválené navýšení rozpočtu o 1,2 milionu korun. Pokročila také příprava pumptracku na Slezském Předměstí, na který město začne hledat zhotovitele.

Participativní rozpočet umožňuje obyvatelům Hradce Králové navrhovat vlastní projekty a následně hlasovat o tom, které z nich město uskuteční. Po výběru vítězných návrhů ale následuje projektová příprava, prověřování možností a hledání vhodného řešení pro konkrétní lokalitu.

Právě v této fázi se nyní nachází dva větší projekty z prvního ročníku. „Za každým vítězným návrhem pak následuje další práce – prověření možností, projektová příprava a hledání nejlepšího řešení pro konkrétní místo. U prvního ročníku jsme právě v této fázi udělali velký kus práce a dva velké projekty se teď výrazně posouvají směrem k realizaci,“ uvedl náměstek primátorky pro rozvoj a investice Lukáš Řádek.

Změna podoby i umístění

Největší úpravou prošel původní projekt Bike Park Pod Strání. Při jeho přípravě se ukázalo, že bude nutné jeho podobu i umístění přizpůsobit charakteru lesoparku na Moravském Předměstí.

Město zároveň připravuje rozsáhlejší revitalizaci celé lokality, a proto byl projekt singletrailu zahrnut do krajinářské studie lesoparku. Prověřovalo se mimo jiné konkrétní umístění dráhy, její podoba i náročnost.

„Projekt jsme při další přípravě zasadili do širšího řešení lesoparku a nechali podrobně prověřit jeho umístění, podobu dráhy i stupeň obtížnosti. Výsledkem je návrh, který respektuje charakter území a zároveň zachovává původní myšlenku projektu,“ uvedl náměstek primátorky pro životní prostředí a územní plánování Adam Záruba.

Singletrail bude mít přírodní povrch a délku 295 metrů. Součástí dráhy budou také překážky ze dřeva a kovu. Podle města bylo potřeba původní návrh upravit s ohledem na přírodní hodnoty území, bezpečnost i další způsoby využívání lesoparku.

„Původní návrh bylo potřeba přizpůsobit přírodním hodnotám lesoparku, bezpečnosti i způsobu využívání celého území. Proto se změnilo umístění i samotná podoba dráhy tak, aby do lesoparku dobře zapadla,“ doplnil Záruba.

Pro výběr zhotovitele je nyní připravena zadávací dokumentace. Stavba bude zadávána metodou Design & Build, při níž zhotovitel zajišťuje nejen samotnou realizaci, ale také dopracování projektového řešení.

Zastupitelstvo zároveň schválilo navýšení původně vyčleněných prostředků o 1,2 milionu korun. Celkový rozpočet projektu tak nyní činí 3 miliony korun.

Pumptrack na Slezském Předměstí hledá zhotovitele

Druhým velkým projektem prvního ročníku participativního rozpočtu je Pumptrack – sever na Slezském Předměstí. Také jeho příprava pokročila do další fáze.

Rada města na svém srpnovém jednání schválila vyhlášení veřejné zakázky na výběr zhotovitele. Pokud výběrové řízení proběhne podle předpokladů, bude následovat samotná realizace dráhy.

Oba projekty patřily mezi návrhy, které obyvatelé Hradce Králové vybrali v prvním ročníku participativního rozpočtu. Jejich další příprava ukazuje, že cesta od vítězného hlasování k samotné stavbě může zahrnovat také úpravy původního návrhu, projektování nebo změny rozpočtu.