Začne druhá etapa úpravy křižovatky Mileta, k nemocnici se řidiči dostanou objížďkou

Vizualizace budoucí křižovatky.
Vizualizace budoucí křižovatky. | autor: MMHK

Po necelých 13 měsících od zahájení rekonstrukce křižovatky Mileta bude ukončena první etapa a zprůjezdní se část této křižovatky s ulicemi Hradecká a Sokolská. Stavba, která je aktuálně největší rekonstrukcí městské křižovatky v České republice, vstoupí přesně dle plánu do druhé fáze. Už 15. dubna začnou nejen přípravné práce týkající se rekonstrukce kanalizace u hlavní brány fakultní nemocnice, ale i omezení v dopravě. Samotná druhá etapa úprav křižovatky Mileta začne 28. dubna a potrvá rok. Spolu s ní se změní dopravní značení, dojde k uzavření části ulice Zborovská a doporučeny budou nové objízdné trasy. Po nových trasách budou jezdit také spoje MHD.

 

Ještě před samotným začátkem druhé etapy rekonstrukce křižovatky Mileta budou probíhat od 15. do 27. dubna přípravné práce spočívající zejména v rekonstrukci kanalizace, které uzavřou vjezd ze Zborovské ulice k hlavní bráně fakultní nemocnice. Průchod pro pěší zůstane zachován. Vjezd vozidel do areálu nemocnice bude možný sjezdem k parkovišti ze Sokolské ulice nebo ulicí Nemocnice podél nově budovaného kampusu Univerzity Karlovy a Univerzity obrany.

Druhá etapa rekonstrukce křižovatky Mileta bude zahájena 28. dubna. Omezení v dopravě budou pokračovat ve stejném režimu, a to až do září, kdy bude vjezd do hlavní brány fakultní nemocnice uzavřen úplně a bude sloužit pouze pro výjezd vozidel. „Od začátku druhé etapy se omezení dotkne také Zborovské ulice. Ve směru od soutoku se řidiči nedostanou ze Sokolské do Zborovské ulice směřující na Vysokou nad Labem. V opačném směru nebude možné odbočit doleva ze Zborovské směrem k soutoku. Doporučené objízdné trasy budou značeny. Povedou Brněnskou, Palachovou, Štefánikovou až do Zborovské ulice. Objízdná trasa bude pro oba směry stejná,“ vysvětluje náměstek pro oblast investic Lukáš Řádek, který dále zmiňuje: „Pozitivní změnou naopak bude obnovení přímého napojení z Hradecké ulice od Univerzity Hradec Králové na ulici Sokolskou směrem k soutoku.“ V souvislosti se zvýšeným provozem na Moravském Předměstí vznikne provizorní okružní křižovatka u polikliniky na třídě Edvarda Beneše.

Změny se budou týkat i MHD

Změny v dopravě se v rámci druhé etapy budou týkat také spojů MHD, které budou s předstihem zveřejněny na webových stránkách Dopravního podniku města Hradce Králové. „Autobusový spoj linky s číslem 19 zůstane zachován, navíc bude posílen a nadále bude zajíždět do areálu nemocnice,“ říká náměstek odpovědný za dopravu Miroslav Hloušek.

„Aby se městu při rekonstrukci této nejfrekventovanější křižovatky ulevilo od tranzitní dopravy a byla co nejméně zatížena, v úseku dálnice mezi Opatovicemi nad Labem a křižovatkou ČKD mohou jezdit řidiči osobních i nákladních vozidel bez dálniční známky,“ říká Marek Novotný z Ředitelství silnic a dálnic. Řidiče o tom na příjezdových cestách do města informuje i dopravní značení.

Rekonstrukce křižovatky Mileta je společnou investicí Ředitelství silnic a dálnic ČR, města Hradec Králové a Královéhradeckého kraje. Stavební práce vyjdou na více než 634 milionů korun včetně DPH, město se na této stavbě podílí částkou téměř 227 milionů korun. Po dokončení vzniknou tři nové odlehčovací bypassy pro přímé odbočení doprava, nové zastávky MHD, pod křižovatkou povedou podchody pro pěší a cyklisty, které jim zajistí obousměrné bezkolizní propojení mezi Moravským Předměstím a centrem Hradce a výrazně tím zvýší i propustnost křižovatky pro automobilovou dopravu. Rekonstrukce bude kompletně hotova v prosinci 2026.
 


Přidejte si nás na Facebook a dozvíte se včas o aktuálním dění v Hradci Králové!



Chcete vědět co se dělo přesně před rokem?

Navštivte naší Kroniku dění v Hradci Králové a dozvíte se nejen co se dělo ve městě a o čem se psalo, ale také teplotní minima a maxima, či jaké se konaly kulturní akce.

Zobrazit zpravodajství před rokem, dvěma, třemi, čtyřmi, pěti lety.





Komentáře ke článku

Přidat komentář ke článku

K tomtuto článku zatím nebyl vložen žádný komentář.
Váš názor nám není lhostejný, podělte se o něj také s ostatními uživateli a napište první komentář.

Vložit nový komentář

(nebude zveřejněn)
(nepovinné)
Doporučujeme
Nahoru