Štítky: | Doprava | vlaky | vlak |

Pardubice a Hradec chtějí více vlaků mezi krajskými městy, náklady si rozdělí napůl

RegioPanter na trati Pardubice - HK.
RegioPanter na trati Pardubice - HK. | autor: ČD

Pardubický a Královéhradecký kraj připravují novou dohodu, která by vedla ke zvýšení počtu vlakových spojů mezi Pardubicemi a Hradcem Králové. Cílem je zlepšit dostupnost a komfort cestování a zároveň narovnat financování provozu, které nyní většinově zajišťuje Pardubický kraj. Uvádí to web zdopravy.cz.

Pardubický a Královéhradecký kraj chystají výrazné zlepšení vlakové dopravy mezi krajskými městy. Chtějí navýšit počet spojů a zároveň upravit způsob financování, který je nyní nevyvážený. Většinu nákladů na provoz vlaků dosud nesl Pardubický kraj, ačkoliv vlakovou linku využívají cestující z obou regionů v podobné míře.

„Pokud chceme, aby lidé nechali auta doma a využívali vlak, musíme jim nabídnout skutečně kvalitní, rychlé a časté spojení mezi dvěma krajskými městy. A to bez ohledu na hranice krajů,“ uvedl náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu Ladislav Valtr. Podle něj posílení dopravy pomůže celkovému rozvoji regionu i konkurenceschopnosti veřejné dopravy.

Kraje proto připravují novou dohodu, která by rozdělila náklady na provoz vlaků spravedlivě — tedy půl na půl. S tímto přístupem souhlasí i Královéhradecký kraj. Jeho náměstek pro dopravu Jan Jarolím uvedl, že snaha o férové nastavení spolupráce je legitimní. „Vedle tradiční zdravé rivality Pardubic a Hradce Králové mezi nimi stále více sílí snaha o vzájemnou spolupráci a propojení, které podporuje kvalitní dopravní spojení,“ dodal.

Po dokončení modernizace hradeckého nádraží a zdvojkolejnění úseku mezi Opatovicemi nad Labem a Hradcem Králové se počítá s častějšími spoji. Ve špičkách by se interval vlaků měl zkrátit ze současných 30 na 20, případně až 15 minut — podle finančních možností obou krajů.

„Cílovou vizí je funkční kyvadlová doprava mezi Pardubicemi a Hradcem Králové. Cestující přijde na nádraží a do 15 minut mu pojede další spoj. Taková frekvence výrazně zlepší komfort a spolehlivost,“ doplnil Valtr.

Přidejte si nás na Facebook a dozvíte se včas o aktuálním dění v Hradci Králové!



Chcete vědět co se dělo přesně před rokem?

Navštivte naší Kroniku dění v Hradci Králové a dozvíte se nejen co se dělo ve městě a o čem se psalo, ale také teplotní minima a maxima, či jaké se konaly kulturní akce.

Zobrazit zpravodajství před rokem, dvěma, třemi, čtyřmi, pěti lety.





Komentáře ke článku

Přidat komentář ke článku

K tomtuto článku zatím nebyl vložen žádný komentář.
Váš názor nám není lhostejný, podělte se o něj také s ostatními uživateli a napište první komentář.

Vložit nový komentář

(nebude zveřejněn)
(nepovinné)

Přečtěte si také

Úpravy křižovatky u hostince U Pírků ve Svinarech zajistí bezpečnější průchod chodcům

Obyvatelé hradeckých Svinar se dočkají bezpečnějšího přecházení silnice u křižovatky poblíž hostince U Pírků. Během jarních měsíců zde začne výstavba nového přechodu pro chodce, navazujících chodníků, úpravy odvodnění i instalace veřejného osvětlení. Celkové náklady na stavební…
Čtěte více

Rekonstrukce křižovatky Mileta se blíží do finále. Pracuje se i v nepříznivém počasí

Ani chladnější počasí nijak nezpomalilo postup rekonstrukce křižovatky Mileta v Hradci Králové. Jak uvádí Ředitelství silnic a dálnic, aktuálně se realizují práce, které dovolují klimatické podmínky – především na stavebních objektech podchodů a při pokládce kanalizačního…
Čtěte více

Jízda načerno se v hradecké MHD nevyplatí. Od ledna se zvyšuje pokuta

Cestování bez platné jízdenky v hradecké MHD se od nového roku výrazně prodraží. Dopravní podnik města Hradce Králové od 1. ledna 2026 zvyšuje přirážku za jízdu načerno. Základní sankce vzroste z dosavadních 1 500 na 2 000 korun, přičemž k částce se vždy připočítává i cena…
Čtěte více
Mohlo by se hodit
Doporučujeme