Na křižovatku U Fortny se opět vrátili stavbaři. Může za to špatná betonáž

Krtáce po rekonstrukci je U Fortny opět rozkopáno. | autor: MMHK

Kvůli stavebním vadám je z části dopravního uzlu U Fortny poblíž zimního stadionu v centru Hradce Králové opět staveniště. Rozsáhlá rekonstrukce křižovatky, autobusových zastávek a jejich okolí i nedalekého Moravského mostu za více než 60 milionů korun přitom skončila teprve v prosinci roku 2022. Technické problémy se týkají jednoho ze zálivů vpravo ve směru do centra města. Na zhruba třicetimetrovém úseku zastávky je rozkopaný beton, místo je ohraničené plotem, dopravním značením a páskou. Informaci přináší Hradecký deník.

„Byla tam špatná betonáž a kvalita konstrukce. Zhotovitel reklamaci přijal a nyní dochází k opravě a odstranění vad na jeho účet,“ sdělil náměstek hradecké primátorky Lukáš Řádek.

Autobusy a trolejbusy mají provizorní zastávku při pravém jízdním pruhu zhruba sto metrů směrem k Moravskému mostu.

Autobusové zastávky patří městu, dopravní podnik na nich vlastní jen označníky. Podle jeho ředitele Zdeňka Abrahama měly práce trvat pouze po dobu letních prázdnin a ostatní zastávky by měly být v pořádku.

„Vyskytly se tam nějaké praskliny, takže zhotovitel započal kompletní výměnu povrchu. Do 31. srpna by to mělo být hotové. My tam zatím zastavujeme v jízdním pruhu. Kontrolou prošla celá stavba a toto byl zřejmě jediný nedostatek, který se tam objevil,“ uvedl šéf městského dopravce.

Rekonstrukci dělala společnost M-Silnice. Na problémy se přišlo již před časem, radnice prasklý beton reklamovala na jaře a stavební firma reklamaci přijala.

„Práce se záměrně nechávaly na prázdniny, během kterých je v dané lokalitě nižší frekvence pohybu osob i vozidel. Opravné práce zde potrvají přibližně do konce srpna,“ potvrdila tisková mluvčí hradeckého magistrátu Kateřina Rohlíčková.

Zástupce společnosti M-Silnice Petr Mareš potvrdil, že firma udělá nový betonový povrch a navíc přidá výztuž, aby k podobné situaci již nedošlo. V dalších zálivech však výztuž není, což vzbuzuje otázku, zda i tam nedojde k problémům. „Výztuž v původním projektu nebyla obsažena, ovšem ukázalo se, že je tam potřebná. V dalších zálivech výztuž také není. Uvidíme, jak se budou nadále chovat, ale mělo by to být v pořádku. Dělala to pro nás subdodavatelská firma, která v reklamovaném místě chybně instalovala separační vrstvu a přes zimu se tam proto více držela voda a tutíž to popraskalo. Na dalších zálivech je to instalované správně a voda může odtékat drenáží pod obrubami. Se subdodavatelem povedeme vlastní řízení vedoucí k nápravě,“ vysvětlil Petr Mareš.