Hradec chystá změny v systému parkování. Bude je řešit studie

Parkování na sídlištích začíná být problém. | autor: hradeckralove.cz

Radnice v Hradci Králové vyčlenila dva miliony korun na pořízení studie nového systému parkování ve městě. Stávající regulace už totiž přestává stačit. I to bylo tématem řínového zasedání hradeckého zastupitelstva. Nový systém parkování by měl pomoci především rezidentům. Měl by co nejvíce chránit jejich práva a z pohledu ostatních řidičů by měl být jednotný. Podle náměstka primátorky Lukáše Řádka z TOP 09 totiž na některých hradeckých sídlištích dochází ke katastrofálnímu stavu z pohledu nabídky a poptávky parkovacích míst. Informaci přináší Český rozhlas Hradec Králové.

Účelovost studie ale zpochybnil jeden z opozičních zastupitelů Denis Doksanský zvolený za Hnutí ANO. Podle něj to budou další neefektivně vynaložené peníze na analýzu, u které město neví, jestli k něčemu bude. Podle náměstka Řádka ale záležitost rozhodně nekončí u analýzy a po studii bude v příštím roce systémem design and build (vyprojektuj a postav) projekt zadán a realizován tak, aby o rok později mohl systém skutečně vzniknout.

Z pohledu řidičů je na tom zásadní, že součástí celé té parkovací reformy bude podle radnice zřejmě i rozšíření zón placeného parkování. Aktuálně zóna placeného stání zabírá centrum a širší střed města. Tu zónu na základě třicetileté koncese od města provozuje od roku 2007 soukromá společnost ISP Hradec Králové a vybírá v ní peníze z asi 7,5 tisíc parkovacích míst.

Ceny parkovného určuje město, takže hodina parkování stojí podle lokality mezi 10 a 30 korunami. V novém systému by návštěvník města podle Lukáše Řádka neměl rozlišovat jestli platí firmě ISP nebo městu. To chce s ISP o chystaném novém systému parkování teprve jednat.

„Jednotlivé přístupy k regulaci parkování, které ze studie vzejdou, budeme komunikovat s veřejností. Chceme tím zajistit, že občané budou mít možnost se podílet na rozhodování a že prostředky získané z parkování budou transparentně využity tam, kde byly vybrány. Tento přístup je základem pro vytvoření fondu mobility, který umožní efektivně vracet investice zpět do oblastí, které to nejvíce potřebují,“ uvedl už dříve náměstek Řádek.