Atol chce parkovné i ze soukromých garáží

Městská rada minulý týden vyšla Atolu vstříc a schválila parkování na hřišti Všesportovního stadionu. "Fotbalistům to moc nejde, navíc na hlavní ploše se hraje jen v neděli odpoledne, kdy se stejné parkovné neplatí. Není důvod nechat tuto skvělou plochu ladem," obhajuje krok radnice náměstek primátora Boris Herman. Jak dodal, uvažuje se i o tom, že v zimních měsících by auta mohla stát i na zamrzlém Labi a Orlici. "Parkovné by zde bylo spíše symbolické, maximálně 500 Kč za deset minut," doplnil náměstek s tím, že tak nízkou cenu nasadili po dohodě s Atolem proto, že nebudou zodpovídat za případné škody způsobené prolomením ledu.
I tyto nové plochy jsou však Atolu málo a tak na příští jednání městské rady chystá návrh na zpoplatnění vjezdu do soukromých garáží. "Naše společnost zatím přichází o nemalé peníze. Nejenže nyní nedostaneme zaplaceno za auto zaparkované v garáži, ale navíc musí být volný i vjezd z ulice do této garáže, což je další plocha, u které přicházíme o zisky. Takhle to nemůže zůstat," stěžoval si předseda představestva Atolu Dušan Čížek. Již v průběhu roku si tak každý majitel garáže bude muset zakoupit od Atolu parkovací automat, na vlastní náklady ho instalovat před garáž a při vjezdu do své garáže bude muset platit. "Od majitelů garáží si pak naše společnost vyžádá klíče, aby mohla zkontrolovat, zda mají řádně zaplaceno. Pokud zjistíme nedostatky, tak auto z garáže odtáhneme a garáž zbouráme. Lidé si určitě rychle zvyknou a placení nebudou šidit," doplnil Čížek. Podle něj je určitým řešením i zakoupení Goldkarty za 8 milionů korun na kvartál, ale ani tak nebude majiteli garáže nikdo garantovat, že jeho soukromé prostory zůstanou volné zrovna pro jeho vlastní vůz.
Hradecký magistrát návrh Atolu vítá. "Je to další krok, jak zkvalitnit život ve městě a přilákat do Hradce nové občany. Myslím, že teď budu hovořít za nás za všechny v radě města, když řeknu, že takový nápad by měl dostat naši podporu," uvedl primátor města Otakar Divíšek.
Společnost Atol vybírá parkovné v Hradci Králové přibližně rok. S vybíráním má však dobré zkušenosti, začínala prakticky od píky. Nejprve vybírala popelnice, potom vybírala vši, následovalo vybírání brambor. Teď stojí její představitelé před posledním složitým úkolem - jaký si mají vybrat luxusní vůz.